深圳车牌首次摇号 同比增长3倍

  限购政策发布3个月之后,3月10日,深圳市首批指标拍卖与摇号结果全部出炉,个人车牌的平均成交价是22173元,个人摇号中签率为3%左右,相当于平均每34个人中只有1个人中签。不过,其中,首期发放给纯电动车的增量指标尚有剩余,购买腾势、比亚迪等纯电动车能100%中标。

  据深圳汽车限购摇号政策,深圳每年将发放10万个机动车号牌,按月分配。其中,2万个指标只针对电动小汽车,采取摇号方式;8万个普通小汽车指标,50%采用摇号,50%采取竞价。而从深圳第一期摇号结果来看,在34个人争夺1个个人小汽车指标的同时,纯电动车的中签比例是100%。

  记者昨日从工信部获悉,6月份我国新能源汽车生产2.5万辆,同比增长3倍。其中,纯电动乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍,插电式混合动力乘用车生产6663辆,同比增长7倍;纯电动商用车生产6218辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产1645辆,同比增长148%。而2015年1至6月,新能源汽车累计生产7.85万辆,同比增长3倍。

  在能源制约、环境污染大背景下,新能源汽车的发展成为中国实现从汽车大国到汽车强国转变的关键选择。从2008年开始,新能源汽车发展逐渐步入轨道,政府的扶持政策也密集推出。但截止到2015年年初,被国家列入新能源汽车推广应用的88个城市中,仅有49个城市出台新能源汽车配套政策,39个城市未出台相关配套政策;去年全年,数万辆的新能源汽车产销与几千万辆的汽车总产销量相比,占比仍不到0.2%。(实习记者 范晓)

  面对着100%中签的纯电动车指标,部分新能源汽车品牌则闻风而动,强化市场攻势。比亚迪戴姆勒市场部高级经理胡晓庆便表示,这一次摇号腾势的中签率是100%。希望接下来有更多消费者会选择纯电动车,腾势希望能够通过产品、服务、体验的不断升级,为消费者打造更加美好的纯电动车生活。

  据了解,在深圳,消费者购买腾势还将得到中央和地方的双重补贴,以腾势时尚版为例,腾势时尚版官方指导价为36.9万元人民币,在得到中央5.4万元和深圳市政府不少于6万元的双重补贴之后,售价仅为25.5万元。

  (郭小戈)

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