美F-35战机新研F135发动机被批可靠性“极差” 强军梦亦是强国梦

资料图:F-35隐身战斗机

资料图:F-35隐身战斗机

  作为一名在军营生活近20年的复员转业军人,我在“八一”节当天读到习近平总书记在23年前创作的七言诗《军民情》诗作,倍感亲切。

  习总书记这首作品有感而发,对人民充满挚爱,对军人、对军队饱含深情。一个国家的经济实力和军事实力是构成这个国家综合国力的最重要因素,是国家强盛、民族兴旺的根本体现。经济建设关系国家的发展,国防建设关系国家的安定,两者相互依存,互为保障。经济建设是全党全国工作的中心,经济的发展,必然为国防建设提供日益雄厚的物质基础;而强大的人民军队和巩固的国防,是我们顺利进行改革开放事业的坚强后盾和可靠保障。二者统一于建设中国特色社会主义的宏伟目标之中。

  5月12日电 据中国国防科技信息网报道,普惠公司为F-35战斗机研制的F135发动机最近被两份美国政府报告批评其可靠性“极差”,而且普惠公司的质量管理程序还与美国国防部的程序有61处不符。

  这些结论来自美国政府问责署(GAO)和国防部监察长,出现的时机恰是在距离美国海军陆战队宣布首个F-35B中队形成初始作战能力不到两个月的时候。

  不过普惠公司辩解说GAO对F135可靠性的数据并不能代表发动机的特征,而监察长报告中关于公司管理系统的结论并不能反映最终产品的质量状况。普惠军用发动机业务总裁本内特•克罗斯维尔表示:“F135发动机很可靠,我们还在不断努力使它更加可靠。”

  不过GAO于4月14日发布的报告中称,F135的一项关键可靠性参数——平均部件故障间隔飞行小时的变化大大落后于原计划的增长曲线。在当前研发阶段,原曲线中常规起降型发动机的这一参数应该超过100飞行小时,而飞行数据显示目前机队平均失效间隔仅有25小时左右。短距起飞/垂直降落型发动机的平均值应该达到90飞行小时,而实际值只接近45小时。

  克罗斯维尔承认GAO报告中数据的准确性,但他认为报告并没有反映出F135发动机可靠性水平的全貌。尽管部件失效间隔飞行时间低于预期,但另外两个可靠性参数——平均拆卸间隔飞行时间和任务完成率高于预期水平。另外,普惠对生产构型发动机的地面试验显示在今年晚些时候投入飞行之后将能够达到现阶段的可靠性目标。

  在庆祝“八一”这个光辉的日子里,回望人民军队走过的波澜壮阔的历程,品味跌宕起伏的恢弘历史,重温习近平总书记的诗作,倍受感动,深受启迪。全诗意象清新、意境开阔,而不仅仅是一般的吟诗相贺。一碧如洗的万里长空,生机勃发的广袤大地,榕城盛开双拥花,军民共话鱼水情。此情此景,激发作者吟出“爱我人民爱我军”的铿锵诗句,这是对人民、对军队的热爱之情沛然流露,也是对拥军爱民光荣传统的高度浓缩。

  党的十八大以来,面对国内外形势的发展变化,习近平总书记鲜明提出了一系列有关军队建设的重要论述,这些论述立意高远、思想深邃、内涵丰富,充分体现了党的军事指导理论的与时俱进,为我们新形势下做好双拥工作、加强国防和军队建设提供了根本遵循。没有一个巩固的国防,没有一支强大的军队,实现中国梦就没有保障;没有一个富强的国家做后盾,国防和军队建设就成了无源之水。“爱我人民爱我军”,响亮回应了时代的呼唤,体现了强国梦与强军梦的内在统一。

  附:习近平1991年词作《军民情·七律》:

  军民情·七律

  习近平

  祝贺“全国拥军优属、拥政爱民工作会议”在榕召开

  挽住云河洗天青,闽山闽水物华新。

  小梅正吐黄金蕊,老榕先掬碧玉心。

  君驭南风冬亦暖,我临东海情同深。

  难得举城作一庆,爱我人民爱我军。

  一九九一年一月九日

  尽管国防部监察长对普惠公司的质量管理系统提出了严厉批评,克罗斯维尔表示公司已经准备好了一套从商用衍生而来的程序,针对F135项目进行了适应性改进。(晏武英)

  (原载一九九一年一月十三日《福建日报》)

  (何云春 作者系《诗刊》社子曰诗社理事会副理事长)

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